
Передние приборы освещения, размещенные на шасси
Описание системы
В систему Электрические детали Foton Auman EST A BJ4189 euro 5 освещения автомобиля входят: передние фары, противотуманные фары, указатели поворота и аварийная световая сигнализация, габаритные фонари, фонари заднего хода, стоп сигналы, лампы освещения кабины и т.п.
Управление световыми приборами полностью осуществляется с помощью переключателя и
центрального блока управления, а реле и плавкие предохранители заменил собой контроллер.
Разъемы соединяются только в одном положении и, по сравнению с ранее применяемыми
электрическими цепями, новые электрические цепи значительно упрощены, благодаря чему
контроллер способен контролировать их состояние автоматически.
В случае короткого замыкания лампы происходит мгновенное отключение электропитания для
защиты проводов и автомобиля от повреждения. Индикация о неисправности задних
противотуманных фонарей, стоп-сигналов, фонарей заднего хода и указателей поворота (разрыв
цепи, короткое замыкание, перегрузка) выводится на щиток приборов.
Блок-фара
При включении зажигания напряжение подается на лампы дальнего и ближнего света блок-фары.
Если поднять левый рычаг комбинированного переключателя, то включится дальний свет,
предупреждая водителей о готовящемся обгоне. В первом положении поворотного переключателя
на конце левого рычага включаются габаритные фонари, во втором положении – ближний свет фар, причем ближний свет фар может быть включен только если включены габаритные фонари. Когда поворотный переключатель на конце левого рычага находится во втором положении, то сигнал ближнего света фар через приборную панель подается на центральный контроллер (CBCU), в результате чего включится ближний свет фар, предупреждая тем самым встречные автомобили в условиях плохой видимости. Когда поворотный переключатель на конце левого рычага находится в третьем положении, то сигнал дальнего света фар через приборную панель подается на CBCU, в результате чего включится дальний свет фар, обеспечивая хорошую обзорность в условиях плохой
видимости.
Управление питанием фар дальнего и ближнего света осуществляется с помощью CBCU, через
предохранитель CBCU. После того, как CBCU получит сигнал активации, он отправляет выходной
сигнал на лампу.
Противотуманные фары
Передние противотуманные фары используются для освещения дороги в условиях плотного
тумана или в других неблагоприятных погодных условиях.
Задние противотуманные фонари в основном используются для предупреждения идущих позади
автомобилей о наличии перед ними транспортного средства в условиях плотного тумана или в
других неблагоприятных погодных условиях; в этом случае противотуманные фары выполняют
функцию задних габаритных огней.

Передние противотуманные фары включаются только после включения габаритных фонарей.
Вращая правую крайнюю рукоятку на левом рычаге комбинированного переключателя, сигнал на
включение передних противотуманных фар будет отправлен на центральный контроллер (CBCU)
через приборную панель, после чего будут включены передние противотуманные фары.
Задние противотуманные фонари включаются только после включения фар ближнего света, фар
дальнего света или передних противотуманных фар. После поворачивания выключателя задних
противотуманных фонарей на консоли сигнал включения задних противотуманных фонарей
поступает на CBCU через приборную панель, после чего включается задний противотуманный
фонарь.
Управление питанием передних противотуманных фар и задних противотуманных фонарей
осуществляется с помощью CBCU, через предохранитель CBCU. После того, как CBCU получит
сигнал активации, он отправляет выходной сигнал на лампу.
Указатели поворота и аварийная сигнализация
Электропитание на лампы указателей поворота и аварийной сигнализации подается из CBCU.
После поворачивания ключа в замке зажигания в положение «ON» (ВКЛ.) происходит активация
EL-26 Электрооборудование – Электрические детали
EL указателей поворота; таким образом, после перемещения левого комбинированного
переключателя вверх и вниз происходит, соответственно, включение правого и левого указателей
поворота. После активации выключателя аварийной сигнализации, расположенного на консоли,
происходит одновременное включение правых и левых указателей поворота, предупреждая других
участников дорожного движения о наличии препятствия; после повторного нажатия на выключатель
аварийной сигнализации происходит выключение аварийной сигнализации.
Стоп-сигналы
Выключатель стоп-сигналов обычно активирован. Пока педаль тормоза не нажата, контакты
выключателя стоп-сигналов, под действием внешней силы, разомкнуты. После того, как нажата
педаль тормоза, контакты выключателя стоп-сигналов замыкаются, и CBCU подает питание на
лампы стоп-сигналов


Таблица признаков неисправностей Электрические детали Foton Auman EST A BJ4189 euro 5
Приведенная ниже таблица поможет в поиске неисправностей. Цифрами обозначена последовательность действий в поиске неисправности. Необходимо проверить каждую деталь в этой последовательности и произвести замену по необходимости.






